こちらも展望室に照明を取り付け
車体は無加工
ポポンのエネルギーチャージをヤスリで削り、
パターンを露出させ、
0.08mmのポリウレタン銅線を半田付け
今回のポイントはL10とL11の間のパターンを露出させる
庄龍模型のグランライトⅢダークの切れ端を2cm間隔で半田付け
最後に運転台の裏に貼り付け
明るさが違うのは…
※ 加工の責任は一切負いません。自己責任でお願いします
こちらも展望室に照明を取り付け
車体は無加工
ポポンのエネルギーチャージをヤスリで削り、
パターンを露出させ、
0.08mmのポリウレタン銅線を半田付け
今回のポイントはL10とL11の間のパターンを露出させる
庄龍模型のグランライトⅢダークの切れ端を2cm間隔で半田付け
最後に運転台の裏に貼り付け
明るさが違うのは…
※ 加工の責任は一切負いません。自己責任でお願いします
名鉄7700系をプチ改造
まずはTN化
といっても、先頭のTN化は簡単なので省略
今回は連結面の方
0375を単純に付けると連結間隔がかなり狭くり、幌も付けられない
そこで武蔵模型工房さんのT20-04Gを使用。0375のフタとニコイチ
https://booth.pm/ja/items/4940075
連結間隔はトミのパノラマカーとほぼ同じ
C280 S字も通過可能
そして次は室内灯
GMは室内灯を付けるとスプリングが曲がったりするので、0.5mmグレープラ板を12.5mm×7mmに切り取り、3mmの穴を開ける
エネチャージをヘッドライトギリギリまで寄せてゴム系接着剤で取り付け
バネの位置決め用のプラ板を前側に寄せる
すると、窓の柱の裏にバネが隠れて、目立たなくなる
名鉄 8800系 パノラマDX への 室内灯取り付け
展望室までしっかり明るく
ポポンデッタのエネチャージを使用
一般席・展望室に合わせて室内灯をカット
カットした室内灯の端をヤスリで削り、パターンを露出
15mm程度にカットした0.2mm径のポリウレタン銅線を半田付け
室内灯の間隔は7mm程度
取り付ける際には展望室側の先端を少し上げて、斜めにしておく
車体をかぶせれば完成